Betuwe

De versterking Werk aan het Spoor Diefdijk werd in 1880 gebouwd aan weerszijden van de spoorweg Dordrecht-Elst. Deze spoorweg doorsneed de Nieuwe Hollandse Waterlinie en vormde dus een zwakke schakel. Werk aan het Spoor bij de Diefdijk moest bescherming bieden. In 1885 werd de versterking verbeterd door de bouw van remises (bomvrije berg- of schuilplaatsen) en betonnen borstweringsmuren. Voor en achter het werk lagen kraanbruggen, waarvan één exemplaar nog aanwezig is. Deze kraanbrug is in 2011 gerestaureerd en is weer werkend gemaakt.

Bezoek aan Werk aan het Spoor Diefdijk 

Het Werk aan het Spoor Diefdijk is niet toegankelijk. Je kunt het werk wel zien op het punt waar de Diefdijk het spoor kruist. Je kunt de kraanbrug van dichtbij bekijken. Een informatiebord licht de werking van de brug toe.